Prefeitura de Santa Tereza impede retirada de trilhos e mobiliza órgãos federais pela preservação da ferrovia
Ação da Rumo Logística foi interrompida após intervenção da prefeita e reconhecimento do IPHAN sobre o valor histórico do trecho
A Prefeitura de Santa Tereza garantiu a suspensão da retirada dos trilhos ferroviários que cruzam o município, após acionar o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN). A operação, conduzida pela concessionária Rumo Logística, havia sido iniciada sem aviso prévio à administração municipal e foi identificada por moradores e grupos que transitavam pela região.
Ao ser informada da movimentação, a prefeita Gisele Caumo solicitou a paralisação imediata das atividades, reforçando que Santa Tereza é tombada como patrimônio histórico nacional — o que impede qualquer alteração estrutural sem autorização do IPHAN. O órgão reconheceu a irregularidade e determinou o fim das obras.
Após a intervenção, a gestora entrou em contato com a direção da Rumo Logística, que confirmou oficialmente a suspensão dos trabalhos até o esclarecimento completo da situação.
Reuniões e articulações regionais
De acordo com o DNIT, a intervenção havia sido autorizada pelo Governo Federal e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A prefeitura busca agora esclarecimentos sobre os critérios da autorização e avalia alternativas, como a possibilidade de o Governo do Estado assumir a concessão do trecho para mantê-lo ativo e garantir seu uso turístico.
Mobilização pela preservação histórica
Com o apoio de prefeitos da região e lideranças locais, a administração de Santa Tereza pretende ampliar o debate, transformando o impasse em uma oportunidade para discutir a requalificação da ferrovia como patrimônio histórico e vetor de desenvolvimento sustentável.
A movimentação da Rumo Logística foi notada no início de novembro por moradores e integrantes do grupo Aventureiros do TPS (Tronco Principal Sul), que acompanharam a retirada de trilhos a partir da estação de Santa Tereza, passando por comunidades como Alcântara, Jabuticaba, Coronel Salgado, Feitor Faé, São João e Silva Vargas, em um trecho de aproximadamente 22 quilômetros.
Em nota, a Rumo Logística informou que o material estava sendo transferido para trechos ainda operacionais da malha sul e que a operação possuía autorização da ANTT, responsável pela fiscalização do contrato de concessão.
Foto: Divulgação

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