Governo federal deve confirmar nova ponte entre Lajeado e Arroio do Meio nas próximas semanas
O governo federal deverá anunciar, dentro de 10 a 15 dias, a construção de uma nova ponte ligando Lajeado e Arroio do Meio, no Vale do Taquari. A informação foi divulgada no sábado, 28 de fevereiro, pelo secretário nacional de Reconstrução, Maneco Hassen, durante compromisso oficial em Estrela. O projeto encontra-se na etapa conclusiva de avaliação técnica após o envio de documentação atualizada pela Prefeitura de Lajeado, responsável pela elaboração da proposta.
A nova estrutura será implantada ao lado da atual Ponte de Ferro, que já foi reconstruída. A necessidade de revisão do projeto ocorreu porque a proposta inicial previa a substituição da travessia existente, hipótese descartada após a recuperação da estrutura metálica. Com isso, o município promoveu alterações no plano, incluindo mudança de localização e realização de novos estudos geotécnicos.
Segundo o cronograma informado pela Secretaria Nacional de Reconstrução, o anúncio não ocorreu durante a recente visita da comitiva federal à região em razão de ajustes na agenda. Parte da equipe da Defesa Civil Nacional foi deslocada para atender ocorrências em Juiz de Fora, na Zona da Mata de Minas Gerais, o que impactou a programação oficial.
O investimento estimado é de cerca de R$ 25 milhões. Desse total, R$ 13,5 milhões correspondem à execução da superestrutura da ponte. As obras de acesso também estão previstas no orçamento, com aproximadamente R$ 3,5 milhões destinados às cabeceiras no lado de Lajeado e R$ 8,1 milhões para as intervenções em Arroio do Meio.
De acordo com o secretário nacional de Proteção e Defesa Civil, Wolnei Wolff, já houve liberação inicial de recursos no valor de R$ 10,5 milhões, referente à etapa preliminar do projeto. A complementação financeira solicitada pelo município está em análise para viabilizar o montante total necessário.
A futura ponte será construída em concreto, com duas faixas de tráfego, extensão de 120 metros e largura de 9,3 metros. A cota de altura prevista é três metros superior à da estrutura atual, medida que busca ampliar a resiliência da travessia diante de eventos climáticos extremos. A formalização do investimento depende da conclusão das tratativas técnicas e orçamentárias entre o município e a União.
Foto: Reprodução
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